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031993年，两匹物流业的黑马从印染厂里奔驰而出。时值“92下海潮”，广东的王卫和杭州的聂腾飞不约而同地离开了他们所在的印染厂，一股脑扎进了由中国出口贸易窗口大开而产生的巨大洪流中。无论是杭州进出口贸易的急速发展，抑或是港深之间频繁不断的信件来往，都在缔造着尚在萌芽中却有无比广袤的快递市场。

但尽管如此，泰然金融还是从线上与线下两种方式进行获客。招股书显示，自2014年9月至2018年12月31日，泰然金融平台产生的贷款总额为252亿元，为270万注册用户提供贷款。泰然金融表示，平台收入主要来自贷款便利费与贷款管理费，每笔费用都由借款人承担。招股书显示，泰然金融2018年营业收入为4342.6万美元，相较上年同期3279.2万美元增长32.4%；净利润为730.1万美元，相较2017年全年1131.2万美元下降35.5%。

乔致庸开辟的茶道，不仅仅是货物运输线路，也成为了金融流通的渠道。遗憾的是，1862年，清政府被迫签订《中俄陆路通商条约》，中国的茶叶贸易从此被俄商垄断。乔致庸成为这条贸易通道光辉岁月的最后见证人。当我们细心探究乔致庸早期的财富密码，不难发现，从建立供货渠道、压缩货物，到水路交替、运茶北上，再到自建驼队、横跨蒙古，这背后其实是一套严格的物流体系在运作。货通天下、汇通天下，不仅承载了一代代商人的梦想，也成为拉动中国商业滚滚前行的骏马。

短期预计企稳运行对债券市场而言，近期投资者的主要担忧集中在供给压力和通胀压力上，相对悲观的看法认为，地方专项债加速发行，利率债供给高峰来到，对流动性将有负面影响，而通胀压力下货币政策难以进一步放松。周五央行意外开展1490亿元MLF，显然令市场的顾虑有所缓解。

ST智慧股民索赔案二审中止诉讼“因*ST智慧就证监会的《行政处罚决定书》提起了行政诉讼，上海高院裁定投资者索赔案二审中止诉讼。”日前，广东奔犇律师事务所主任刘国华律师告诉证券时报记者，根据上海一中院的一审判决等材料， 2014年2月28日至2015年11月7日买入*ST智慧股票并且在2015年11月7日之后卖出或持有该股的受损投资者，仍可起诉*ST智慧等违法主体要求赔偿。

李鸿章在修铁路上的愁，已经持续了10余年。作为洋务运动的领军人物，没有人比他更清楚如今的大清朝不得不靠西洋巧技才能在飘摇中维持住。因此，10年前，他提议清廷修建铁路，但保守派以有碍风水、破坏龙脉为由百般阻挠。在大清土地上修造铁路，几乎是毫无可能。